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您好,綿陽交通發展集團有限責任公司!

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員工風采

CULTURE

我與交發共成長——征文合集

時間:2017-02-17瀏覽量:10251作者:管理員來源:本站

陳霄龍/一路有你,青春不悔…………………………………01

陳淑潔/有風吹過的青春……………………………………04

高翔/ 懷揣感恩之心  勤奮努力工作  我與交發同成長07

蔣斌/ 團隊的力量……………………………………………10

嘉曉瓊/用雙手和激情創造美好的明天……………………13

劉新/跳出自己的舒適區……………………………………16

廖銀松/交發狂想曲…………………………………………22

劉長松/風起楊帆正當時 綿陽交發樹百年…………………34

梁茜/ 成長,也是一種蛻變…………………………………37

文玉龍/我與交發共成長……………………………………40

韋泉屹/感恩成長  共贏未來………………………………44

楊遠清/退休員工的感悟----我與公司、交發同成長………48

楊洪才/我和公司同成長……………………………………53

鐘勇/不忘初心 方得始終——我和公司共成長……………54

趙春/ 我與交發同成長………………………………………57

趙德財/成就夢想,我與交發共成長…………………………60

張翔/我與交發共成長………………………………………64


(注:本合集排列順序按參賽者姓名排列,與獲獎名次無關。)


為何薔薇滿身荊棘卻可以開得那樣嬌艷?道路對每個人而言都是公平的。青春是一本太倉促的書,是一條沒有盡頭的路,只要愿意走下去,沒有人可以替你的青春畫上句點。

我與交發共成長

一路有你,青春不悔

陳霄龍

易卜生曾經說過:“青年時種下什么,老年時就收獲什么”。作為一名交發人,我愿意在這里種下希望的種子,并用一生的努力奮斗去澆灌。我相信,我這棵小樹苗,一定會在交發集團結出豐碩的果實

光陰彈指一瞬,不知不覺間,我已在交發度過充實的兩年。突然間,我有種感慨——時間太瘦,指縫太寬!當我憶及剛進這個大門的時候,自己怯生生的樣子,不禁莞爾,兩年的時間,過濾的是自己的生澀與靦腆,留下的是一個男人的成熟與堅毅。

有幸來到交發集團,我由衷的感到驕傲,交發集團的成長也就是我的成長,在彼此共同努力的過程中,我已完成了自己人生的轉折,不再是年輕沒有失敗的代言。作為交發集團的一員,我相信,如果愿意承擔成長的責任,那么就會獲得成長的權利;如果愿意為交發集團的成長竭盡所能,那么交發集團就會給你成長的機會;如果以積極的心態和全心全意的努力去對待各種工作,那么精神意志和工作能力就會在交發集團的發展中得到提升。用最努力的行為和最積極的態度為交發集團的成長盡心盡力,并實現自我價值,這就是我,一個普通交發人為之奮斗的目標。

有幸來到交發集團,在領導及同事們的指導與關心下,我認真熟悉了集團公司的性質和發展情況,并且參與到的廣告牌建設、“交發·逸家”房地產開發、磨家及金家林土地競拍、繞城高速土地辦理等幾大項目的工作。在與同事共同奔走各個相關單位,了解相關項目一些手續辦理及流程的過程中,經歷過困難,但學到了很多知識,也拓寬了自己見識,真正體驗到一條條道路在自己手中逐漸鋪就而成的喜悅,親眼見證了交發集團自2013年8月19日成立以來的的改革與變遷,更是從一個個資深老員工的身上,深深地感受到他們身為一個交發人的自豪感。偶爾的閑聊中也聽到我們交發人一起走過的風風雨雨,雖滿含艱辛,卻也更能體現出無數交發人的敬業精神與奉獻精神。

有幸來到交發集團,雖然從事著簡單、平凡的工作,可我知道,把平凡的工作做到最好,就是不平凡,把簡單的工作做到絕不出錯,就是不簡單。大學畢業不久就融入交發集團這個大家庭,雖有學園四載所修專業為基,但學無止境,真正掌握到的專業知識技能和實踐能力都還有待提高。我相信,只要一步一個腳印,就能為交發的成長貢獻出自己的力量。

未來充滿了未知與挑戰,不僅對我,對交發集團而言,也是如此。社會在不斷地進步,經濟在不停的發展,我們將不斷完善自身,不懼艱難,以更積極自信的態度去迎接挑戰,直面未來。我相信,在通往未來的路上,我會與交發集團這個大家庭,風雨同舟,共創輝煌。

與交發集團共同成長的這兩年,感謝這個大家庭,給我提供汲取知識、充實自我的源泉。促我不斷的成長與進步,堅強和成熟,讓我的生活變得更加充實而美麗。對于交發集團而言,我仍是一個新人,在以后的道路上無論是陽光或是風雨,我都會執著堅定、努力進取。我愿用我一生的時光,與交發集團同呼吸、共命運,伴交發集團共成長。一路有你,青春不悔!

有風吹過的青春

陳淑潔

春天的風有清新大自然的味道。好像極輕的白紗在你肌膚上掠過,讓你感受到自然的美好以及蓬勃的生機。它帶來春天的問候,帶走冬天的嚴寒。

夏天里的涼風便顯得十分可愛。大家躲在樹陰下,迫不及待的等待著它的到來,想永久把它拴在身邊,聽它對夏天的講述。

秋天的風是位藝術家。它用顏料將大地染成不同的顏色?;鸺t的楓林;金黃的數葉;常青的松柏,是那么協調,那么柔和。風中淡淡的枯葉味道,讓人不禁回憶起有著淡淡喜悅的往事。

冬天的風雖然寒冷但它不孤獨,它總是有純白的雪花做伴。好像帶來天空對我們的問候。仰起頭看著那漫天飛舞的雪花,感受著冬天的擁抱。

我喜歡四季的風,那么輕柔,像媽媽的手一樣溫暖的撫摸著我的面龐。

幾個月前我剛從學校畢業,懷著美好向往來到綿陽這座美麗和諧的城市。當我第一次來到路橋公司,看到前輩們關懷的笑容、領會到領導們寄予我們的希望……我感覺我的青春被四季的風吹過一樣,瞬間讓我愛上了這個充滿希望且要為之努力奮斗的地方——綿陽路橋。

時間如流水,很快,半年的工作時光快要過去,已走過的路有曲折坎坷、也有收獲的喜悅,但再回首,卻驚喜地發現自己真的成長了、進步了。我熱愛這份工作珍惜每個學習機會,這些工作都鍛煉了我腳踏實地、不懈拼搏的性格,鑄就了我堅強的毅力,為人處事變得更加成熟穩重。

我很慶幸自己能夠成為路橋公司的一員,并融入這個大家庭,回首點滴,我依然喜悅和激動。剛入職那會,同事們的友好、領導的關心,使我很快熟悉工作職責并融入到路橋這個大家庭。每當我工作有進步,就會聽到領導和同事肯定的話語,使我感到很溫暖。一句真誠鼓勵的話語,一個如沐春風的笑臉,很簡單,但我深知這里邊有對我辛苦工作的肯定。

有一句話說的好——上帝為你關上一扇門,必將為你開啟一扇窗。我曾經跌倒,但我已經站起,懷著感恩,未來的路,我會走的更斗志昂揚。在未來的歷程中,我要以最真摯工作心態投入到工作中去,吸取以往的教訓,總結借鑒經驗,提高自己的工作水平,堅守在平凡的崗位,執著奉獻。我要做一個擁有智慧、富有激情的路橋人,做一個胸懷大志,腳踏實地的路橋人,做一個德才兼備、勇于創新的路橋人,做一個富有責任,敢于挑戰的路橋人。

綿陽路橋為我提供了生活及生存的保障,給我提供了實現價值,展示自我的舞臺,給了我奮斗的力量。在這里,我就像一顆飽滿的種子,渴望能在公司的栽培和愛心澆灌下,破土發芽、茁壯成長。前面還有更長的路要走,在與公司共同成長的途中,我看到了很多希望。無論是加大力度力求各項資質升級上,還是集中優勢資源,發揮人才優勢上,公司上下齊心協力,為提高自身綜合實力,增強企業進入市場的競爭力和盈利能力,進一步擴大業務經營規模,樹立路橋品牌形象都做出了跨越式的努力和拼搏。未來發展的道路非常寬廣,且前方的風景無限美好,始終堅持讓“投資人放心、社會認知、市場認可、行業認同、文化先進且員工得到全面發展”是公司的愿景,也是我的愿景!

在綿陽路橋刮起的風中,我閉上雙眼,深深吸一口風,季節的味道便充滿了鼻腔。站在高處,閉眼感受風,好像整個人都飛了起來,隨著風的流動,風的節奏,幽雅的飛舞,那感覺就像是背上插了一雙透明的翅膀,在空中接受陽光和雨露的洗禮。

面對公司蓬勃興起的大好局面,做為路橋一員,我深感今天的一切來之不易,瞻望未來,我對公司的明天更加信心滿懷,對交發集團的明天更加充滿希望。讓我們攜手,與綿陽路橋共同成長,與交發集團共同成長,迎著發展遇到的大風大浪,與時俱進、開拓創新,為集團、為公司美好的明天不懈奮斗,為其增添亮麗的色彩。

懷揣感恩之心 勤奮努力工作 我與交發同成長

2014年2月17日,我成為綿陽交通發展集團有限責任公司的一員,加入交發大家庭,在集團公司運管管理部運營經理崗位工作。我想,能夠在招聘考核環節中從眾多求職者中脫穎而出,從成都到綿陽工作,進入交發集團工作,也許我不是最優秀的,但是絕對是幸運的:與家人團聚,理想的工作崗位,我應該珍惜這份工作,感恩集團!

從上班的第一天起,我就感受到了來自集團大家庭的溫暖:集團黨群人力資源部部長領著我介紹集團領導、各部門同事認識;行政管理部的同事將早已準備好的辦公用品發放到我手上;分管領導對我即將開展的工作進行了細致的安排和細心的指導。臨近午飯時間時,董事長親自邀請我到食堂用餐并在他身邊就坐,讓我很是感動。

在渡過了短暫的適應期之后,我逐漸深入開始工作。按照運營管理經理的職責,我忙著到各子公司與各級管理人員交流了解生產經營情況,起草運營管理方面相關的制度和方案,編寫集團公司戰略發展規劃,工作得十分充實。但是由于集團剛剛成立不久,我起草的一些管理制度和制訂的部分工作方案、措施在實施過程中遇到了很多的問題和困難。當時,我十分的沮喪,感到工作上沒有太大的發揮空間,我開始動搖了。就在這時,集團領導給予了我莫大的安慰和支持,鼓勵我堅定信心繼續開展工作,并在工作思路和工作的方式方法上給出了寶貴的指導意見和建議。集團的同事們也積極地幫助我渡過工作中的難關。我積極地調整心態,轉變工作的思路和方式方法,主動去適應工作環境,并樂于承擔本職工作以外的工作,我又變得充實和快樂起來!

2015年3月17日,因為業務發展需要,集團安排我和另外兩位同事調任新成立不久的交發汽車租賃公司工作,并委以我重任,擔任公司副總經理,主持日常經營管理工作。創業是艱難的,面對著公司業務量嚴重不足的局面,我們立即投入到業務的營銷宣傳工作中:印制公司宣傳手冊,挨門挨戶到市級各單位推廣公司業務,集團領導和部門同事也是積極幫忙推廣業務。在多次上門拜訪營銷宣傳后,大家的努力得到了回報,公司的業績有了明顯的提升,簽訂租車合同的單位由2014年的1家增加至8家,2015年實現營業收入147.6萬元,較2014年的26萬增加121萬,增長465%。憑借著熱情、周到、細致的優質服務,公司得到了承租單位的好評,被多家客戶授予了“優秀服務單位”的榮譽稱號。

進入2016年,公司成功中標入圍市本級和游仙區單位公車改革后采購汽車租賃(包車)服務機構。在車型和價格不占優勢的情況,公司全體員工全情投入,積極向客戶推薦公司的業務,并憑借著優質的服務,得到了客戶的認可和贊揚,公司的汽車租賃業務目前已經占據了市級單位租車較大的市場份額,贏得了良好的社會效益,樹立了公司在綿陽區域行業領先的地位。在拓展公務用車租賃市場的同時,我和同事們還積極探索和爭取開展出租汽車、網約車、旅游客運包車等新業務,新業務的拓展也取得了較大地進展。

在交發汽車租賃公司,我和同事們即收獲了成功時的喜悅,也嘗到了失敗時的痛苦,等待時的焦急。但是,在創業的過程中,我們經歷了磨煉,收獲了成長,看到公司的業績不斷地增長,規模不斷地壯大,每一個人的心中充滿了希望,堅定了成功的信心。我們深信,在集團公司的正確領導和堅強支持,公司的明天一定會更好!

在集團三周歲生日之際,借著這次征文活動的機會,我要表達對集團深深地感激之情。感謝集團給予了我工作的機會,能夠讓我與妻兒團聚,能夠認識很多朋友,能夠融入綿陽的生活,讓我這個異鄉人對這個城市沒有陌生感!感謝集團給予了我一個平臺,讓我能夠不斷提升自己,展現自我,實現職業理想!過去、現在、將來,我將始終懷揣對集團的感恩之心,勤奮努力工作,立足本職工作,以做大做強做優交發汽車租賃公司為己任,為集團的發展貢獻自己的一份綿薄之力。

愿與交發同成長!

團隊的力量

——我與交發共成長

2016年9月5日,在日歷本是一個平凡得不能再平凡的日子,然而對某些人來說,卻蘊涵著特殊的意義,那就是我們——綿陽交發人的喜慶日子,我們三周歲了。

三年,在歷史的長河中微不足道,在中國5000年文明史中不過是一瞬間,在綿陽2000年的歷史中不過也只是眨眼功夫。然而,對于綿陽交發這個企業而言卻是意義重大的三年,就像剛出生的嬰兒用這彌足珍貴的三年學會了獨立行走一樣珍貴。

2015年春,綿陽交發集團這個大家庭向我敞開了大門,進入這個大家庭后,我被這個充滿活力的集體所震撼,這個集體始終被一種和諧向上的力量牽引著,每一個人都熱愛著自己的工作,并在努力地提升著自己,同事之間相互體諒與支持,在這種氛圍的感召下,我迅速的投入到大家庭的懷抱,并融入進了企業文化氛圍中。

作為一個有著多崗位鍛煉經驗的從業者,我深知大海航行靠舵手、團結就是力量的重要性,從一開始即注重領會團隊領導交辦任務的意圖,以自己的力量搞好各方協作,盡力團結更多的力量服務于工作任務。并將這種理解付諸于行動,在開展綿陽重要出入口改造提升工程實施過程中,積極向領導提供可供參考的工作計劃安排,將各相關聯單位(部分)的工作時間節點及事宜進行細化,提高效率,并向各相關單位(部分)進行詳盡的解釋,使工作更具高效。

比如在出入口改造工程中:協助領導完成建設模式選擇、框架協議簽訂、還建協議簽訂等提綱攜領統籌全局的謀化;協同規劃局、交通局、住建局、城管局、財政局、川北公司、設計院等完成方案選擇、建設過程的把關;協同涪城區、高新區政府做好征地拆遷工作;協同電力、燃氣、供水、移動等桿管線遷改工作;通過團隊的協作,“幸福美麗綿陽”的重要組成部分——綿陽重要出入口改造按期完成,并得到市民、過往車乘人員的一致好評。

比如在S205繞城改線(游仙段)工程中:從上級安排任務至項目開工建設,通過團隊協作,實現了從模式確定到各項手續完善的高效完成,實現了其作為“交通大會戰”首批項目的領頭項目開工建設,并作為綿陽首個PPP項目成功落地;針對進場后征地、桿管線遷改任務錯綜復雜,在領導的帶領下通過團隊共同努力,實現了分期分段的開工;管理團隊齊心協力,狠抓落實,實現了綿陽首個省級交通項目工地標準化,并獲得了各級充分肯定。

通過工程建設參與者的齊心協力,發揮團隊精神,使我們承擔的工程建設任務取得了不錯的成績,提交了不錯的答卷。同時,也深刻明白,工程建設僅是集團任務的一部分,要積極與各其它業務部門的相互配合才能更好的發揮力量,只有團結才能形成更強大的交發力量。

剛到集團時老同志向我回憶剛成立時的情景,依然歷歷在目,然而現在卻已發生了翻天覆地了變化,現在的交發,已承擔起了上級賦予的使命,做為排頭兵杠起了“綿陽交通大會戰”的大旗。

通過在交發集團的的工作,拓展了我的視野,對項目有了新的認識,工作有了新的理解。我將滿懷激情,用深情和汗水與綿陽交發人一起共同譜寫我們綿陽交發人激昂的青春,將我的執著和努力揮灑在平凡的崗位上。相信通過團隊的共同力量,秉著“責任、擔當、開放、分享”的理念,我們的“交發夢” 終將實現,我們的綿陽交發明天將更加輝煌。

用雙手和激情創造美好的明天

——我與交發共成長征文

嘉曉瓊

叮鈴鈴…叮鈴鈴…清晨,一陣急促的鈴聲,將我從睡夢中叫醒,睡意朦朧的我還想再瞇一會兒,然而身體有如條件反射一般已然坐起,一切向往常一樣,當大家還沉浸在睡夢中的時候,我已經精神抖擻地走在了街道上……

我是一名駕駛員,是一名公交公司的駕駛員。早班,當大多數人們還在熟睡的時候,我得起來去承載早上上班、上學、做生意和辦事的人員;晚班,在夜幕降臨、街頭燈火闌珊時,當大多數人們在家吃過晚飯,已在家休閑散步的時候,我得將那些急著回家、下班、處理完事務和奔波的人們送達目的地。這就是我每天的工作,固定的車、固定的線路,固定的班次,雖然平淡而我卻感到充實。每當有些人問起我,你這樣常年累月的早起和晚歸,不覺得累么,我微笑著說,說實話,看你怎么想,說不累那是騙人的,還是真有點累,甚至偶爾也有點厭倦,但絕大多數還是感到開心。每當我把一車車人安全送達目的地,我就有一種成就感;每當我把微笑帶給乘車人,他們給以善意的微笑,我感到非常的溫暖;每當顧客的東西忘在車上,我帶給他們時,那種幸福和感激之情,我更加覺得工作的意義所在。想起這些,我每天工作就覺得開心,心中就有一股必須干好自己工作的激情。我經常這樣想,社會是一個多元化的社會,每一個人分工不同,充當不同的角色,每一個崗位都是社會需要的,都是缺一不可,只要你用自己勤勞的雙手創造出價值,對別人有用或被別人感受到你的存在,你的工作都有著積極的意義,達到航空母艦、宇宙飛船等高科技,小到清潔工都是一樣的道理。一個人只要充滿激情,工作再苦再累,用自己的雙手創造出價值,自己就會開心,那么也不覺累。

因此,作為一名駕駛員,我每天要牢記我的職責,我代表的不是我個人自己,我代表的是59路總站、代表的是公交公司、代表的是綿陽交發集團,更代表的綿陽人、四川人,乃至中國人的形象。在每天迎來送往的人群中,有本地人、外地人、甚至外國人,有上了年紀的老人,有天真活潑的小孩,甚至未出世的小寶貝和身心痛苦的病人,因此,我的一舉一動都關系到大家的安危,我不僅要有高水平的技能,安全、平穩、準點,我才能把乘客平平安安送到每一個站臺,而且我還要提升服務意識,以積極的心態和真誠,去展示公交人的形象和服務水平,我深知我的一個微笑,能給乘客帶來輕松和開心,我若愁眉苦臉,也會感染到乘客。俗話說:良言一句三冬暖,惡語傷人十日寒。以心換心,用真心去關心需要關心的人,用溫暖去撫慰不平靜的心,傳遞正能量,終會得到乘客的回應、理解和支持。

隨著這幾年自己的不斷成長和提高,經常受到乘客的贊許,他們感到坐我的車放心。同時,公司也給了我較多的榮譽,但我深知這是對我的鼓勵和鞭笞,我其實還有很多需要學習和提高,隨著社會日新月異和集團、公司的快速發展,會對我們提出更高的要求,我將堅持不忘初心,努力創新思維,適應創新和變革的挑戰。我始終堅信,只要我們充滿激情,用勤勞的雙手必將創造美好的明天,讓我們攜手并肩與交發同成長共發展!

跳出自己的舒適區

征文開展了整整一個月,不知道寫點什么,故一直遲遲不能動筆。在一個偶然的機會,朋友分享的一條微信,讓我對此次“感恩成長、共贏未來”有了新的更高層面的理解和認識。

參加工作二十五年,我守護著自己的生活、守護自己的工作。我以為:守護這份工作,就是在守護我對生活的夢想——那就是“小康夢”,但小富即安的思想同時也禁錮了我的手足。

到集團總部工作,現在剛好三年。

1

參照這個朋友的理論,如果加以引伸,我認為工作環境也可分為舒適區、生長區和恐懼區三個。

舒適區內,工作者毫無難度,雖處于心理舒適的狀態,但進步緩慢;生長區中,工作者有一定難度,感到某種程度的不適,但跳一跳夠得著,工作能力有明顯提升;恐懼區里,工作者難度過大,但由于超越自身能力和理解的東西太多,可能會感到嚴重不適,難以適應。我以為,最理想的狀態是長期待在生長區。

但很多人待在舒適區不肯出來。

我卻不這樣想。曾在部隊服役十多年,但轉業地方工作十多年后,有時感到特別空虛,比如,自認為做了一些沒有技術含量的事情,而且是反復的大量的“為人作嫁”的事情,閑下來,就寫下了這樣的句子:

西江月.自題》酒囊飯袋有愧,尸位素餐無慚。板凳已坐十年冷,心內倍感不堪。胸中激情已逝,腳下步履蹣跚。潛龍勿用終有竟,諸事順心遂愿。

我個人認為,忠誠敬業、愛崗奉獻、自動自發、注重效率、結果導向、善于溝通、團結合作是每名企業員工應有的底色。每一個職場工作者應該對自己有難度的要求,何況我一直期待有學習鍛煉和提升能力的機會。

2

這樣的機會終于等來了。

2013年9月,集團公司組建,我有幸到集團總部工作。但由于處于籌備組建的初期,很多工作需要經常加班寫材料,由于其他繁瑣的事情特別多,人手又不足,有時具體情況又不了解,遇到的障礙頗多,特別是參與籌備或組建集團公司規章制度體系、第一次黨員代表大會、群眾路線教育活動、2014年年會等幾次大型活動期間,各類稿子數量大、時間緊、質量要求非常高,個中的苦衷,真的是一言難盡:

鷓鴣天·趕稿》辦公樓里夜已涼,撰寫修改空斷腸。字詞章句迷人眼,方向仍需多思量?;芈暭?,影更長,凌晨覺冷添衣裳。增刪粘貼多少事,呈送上峰細端詳。

到集團總部參與交發的籌備組建是一件極為榮耀的事,如果盡自己所能,攻克一件有難度的事,特別是某個領域所沒接觸過的,再回過頭,就會有“會當凌絕頂,一覽眾山小”的感覺。三年我經常受到身邊領導的鼓勵,也時常有批評,我以為,工作者就應該攻堅克難,不斷去挑戰自己。跳一下、夠得著,自已的綜合能力才能有大的提升。我相信,任何人都可以由淺入深、循序漸進的鍛煉,不斷擴大自己的舒適區,并且勇敢踏入自己的生長區。

我不能說我是這樣的人,但我對此感觸良多。

三年,我的思想經歷了幾次大的起伏,從這三年我每年在中秋胡縐的幾句話就可以看得出來。

第一年:

《少年游·仲秋聽雨》月圓何須人得見,對空枉嗟嘆。霽月難逢,彩云易追,人生總相見。歲月一去無蹤跡,莫負韶華年。秋雨瀟瀟,人徒傷感,云開即晴天。

第二年:

《鷓鴣天·仲秋抒懷》 仲秋非雨即為陰,幕簾低垂逾千鈞。長空慘淡萬里云,月華深鎖光不明。寒侵衣,人未知,清談孤客無心失??v使騎虎不能下,不如頻舉濁酒杯。

第三年:

《無題》 試看月夜今如何? 煙紗半籠仍皎潔。 三年得失忘巳久, 一路前行苦并樂。 歲逾不惑長辭酒, 經年讀書尋高節。 莫笑癡愚空遺力, 初心不改任驅策。

分析原因,估計這是我離開熟悉領域所組成的舒適區后,諸多的“水土不服”所造成的,不過還好,我很快就將工作狀態調整過來了。

3

我以為,我除了在思考層面做得不夠,還有一種舒適區是工作廣度方面的。

一種表現是自己局限在所負責專業,只想做與自己有關的工作。我在部隊從事后勤和政工,到地方后接觸的領域也極為有限,“一招鮮、吃遍天”的觀念仍然融在我的骨血。

我就開始想,我學的是技術方面,但一直未能深入探究,我就只學習和了解相關的東西嗎?綜合管理、全方位的視角,更加深刻地理解了我從事的職業,我從小到大的經歷。如果只學相關的東西,我豈不是錯過了很多幫我認識自己、認識社會的視角?后來,這些促使我考取了職業經理人的證書。

但是問題一直埋在心里,苦求不得,后來直到我某一次讀到《論語》“君子不器”四個字后,不覺恍然大悟。

我以為君子不器對應的應該是“通識教育”,我也開始給自己身邊的年輕同事講“一專多能”,想讓這些剛剛走上工作崗位的大學生們甚至是研究生知道,他們可能所接受的專業教育要比我們多得多,但不足和缺陷也非常明顯,不能把自己局限在書本里。當然,術業有專攻,以專業或者職業為軸心構建知識體系可能是目前最好的選擇。但是只看專業的書,只說專業的話,未免過于無趣。

我欣賞這樣的同事和朋友。

他既可以嚴肅地給你講專業理論,一直到別人插不上話,也可以發表他所不從屬行業的一番高論,既可以結合實例談集團公司戰略和商業模式,也可以飽含激情地念一段食指的《相信未來》并指出其中的意境,并且從當前的供給側改革一直說到毛澤東同志的書法藝術。

我目前的知識結構仍然相對單一,但希望有機會多學習,既要強化企業管理知識的學習,又要加深對專業知識的了解,更要學點詩詞歌賦、吹拉彈唱等有人看上去“旁門左道”的東西,從而不斷完善自身的能力體系,努力讓自己成為一個“有趣有料”的人。

4

還有一個最致命的舒適區,是工作節奏的舒適區。

我自認為不管在部隊還是原單位我的工作節奏都很快,但在如何保證質量的基礎上,更好體現數量的要求?我不能拿質量比數量重要當擋箭牌,放任自己。到了集團總部以后,我感覺自己確實在努力,確實很敬業,可是到底有多少效果和實際意義呢?只是看起來認真工作、盡職盡責罷了,細細思量,自己干的事真的是諸多不足為道的小事罷了!

回想過去的這三年,我覺得,有時真的要逼自己一把,如果不逼自己一把,你永遠不知道自己還有多少潛力,能夠迅速理清思路,把簡單或復雜的事情做得又快又好,能夠從身邊領導和同事學到那樣多干事創業的胸懷與擔當精神。

三毛的《空心人》里有一句話,所有的人,起初都只是空心人,所謂自我,只是一個模糊的影子,全靠書籍、繪畫、音樂里他人的生命體驗喚出方向,并用自己的經歷去填充,漸漸成為實心人,而在這個由虛及實的過程中,最具決定性力量的,是更多的工作體驗和更大的責任與使命。

我深刻認識到,站在“十三五”新的歷史起點,沒有人會直接送你榮華富貴,只會送你機遇與平臺,只要你懂感恩、講誠信,幸運一定會屬于你。只有我們堅持把忠誠當作天職去履行,把實干當標尺去衡量,“寧讓生命透支,不讓使命欠帳”,才能跳出自己的舒適區,野蠻地橫向、縱向與企業共同生長。

“生于憂患,死于安樂”,一個人如此,一個企業也是如此,這就是我與交發三年共同的成長記憶。

交發狂想曲

廖銀松

“?!钡囊宦?,辦公桌上電腦彈出一份的新郵件的提示,我打開一看,醒目紅色的標記映入眼簾。紅標,集團下發的最高密級資料的特殊標記。我立馬警覺起來,放下手中的咖啡,拉緊窗簾看了起來。

“看來集團是有大動作啊?!蔽倚南?,一把抓起桌上的車鑰匙,匆匆朝樓下走去。高速電梯飛快地下行,集團大廈上紅藍色的徽標透過電梯的玻璃壁不斷地閃現,不到十秒鐘,電梯抵達了一樓。車子已經自動開到門口,我坐在車里不由地回頭看了一眼集團高聳入云的雙子座大廈,深吸一口氣,飛速離去。

車子飛馳在集團為新機場建設的機場大道上面,道路兩旁印有集團的紅藍色徽標的路燈整齊劃一,如同迎接的衛兵一樣,氣勢如虹。12車道的道路非常地通暢,不一會兒便到了機場的T3航站樓的停車場。自從集團的新機場建成以后,我一直就沒來過,這還是我第一次來。機場的停車場很大,一眼望不到盡頭,分地面一層和地下三層,全部采用懸浮停車位,利用集團下屬軌道公司最新研發的懸浮軌道技術讓汽車脫離與其他物體的直接接觸,實現全自動快速停車和取車。

郵件中說到讓我來機場接一個重要客人,可是并沒有說是誰,也沒有說明具體的航班,而且還指定了接機的出口和時間,這一點讓我非常疑惑,不過郵件中提到了與集團某個重大項目有關,集團給把這么重要的事情交給我,肯定是讓我鍛煉成長,總歸是興奮大過疑惑,也容不得我多想,可能是某個不方便我知道的大人物吧。

我看了看手表,已經到了約定時間,應該快到了。我整理了一下胸前的掛牌和紅藍徽標,四下張望,看誰朝我過來。

“你好!”一個身著深色夾克衫的男子向我伸出右手,說道。我一愣,這種簡單直接的方式,我差點沒反應過來。我立馬和他握了手,說:“我是廖曉松,您就是我要接的客人吧?!?/span>

“你的情況我了解過了,我是此次調查行動的技術顧問,代號狐貍,希望我們此次合作愉快?!蹦凶右荒槆烂C地說道。

“好的,我一定配合好你?!北M管我都還不知道這次行動是什么,但被這種嚴肅地氛圍感染,斬釘截鐵地說。

狐貍朝我一擺頭,大步走在前面,我立即跟上。剛才被他的氣勢震住,沒來得及細看,現在才得空仔細觀察一下他。他看起來30來歲,留著寸頭,腰桿筆直,臉上沒什么表情,步伐很大,握手力道很重,很有一股軍人的風范。

“難道是軍方的人,究竟是什么項目需要軍方的技術顧問?”我心想。

我們很快出了機場大廳,一輛黑色的轎車通過磁懸浮軌道被運送過來,精準地停在我們面前。狐貍丟過一把車鑰匙給我,自己坐到了副駕駛的位置上。我接過鑰匙,朝著狐貍說的地方駛去。

車子駛上大道,我啟動車輛的自動駕駛功能,隨著語音系統報出“歡迎使用綿陽交發自動駕駛系統”的提示音,我的座位自動向后挪動了一段距離。想著離目的地還有一段距離,我整個人也放松了下來??戳丝醋谏砼缘暮?,他一言不發,我有些疑問想要問他,但是又不知道怎么開口,只好跟著沉默著。

“你是不是有很多疑問?”狐貍突然問我。

我點了點頭,側過去看著他。

“好吧。有些事情你也應該知道?!?/span>

我知道肯定有什么重大的事情,我又再次緊張了起來。

“廖曉松同志,從現在開始,你作為我此次行動的搭檔。我們這次行動是國家高度機密,你的任務是跟隨我和配合我完成一些事情。具體的情況,到時候我再和你解釋?!焙倲S地有聲地說到。

聽得我云里霧里的,什么國家高度機密,這是唱得哪一出?一時間我不知道怎么回答。

狐貍側過頭看我,對我臉上驚愕的表情無動于衷。嚴肅得問道:“有問題嗎?”

“保證完成任務!”我立馬反應過來,我大聲說到,突然有一種愛國情懷充斥在胸膛。

我還在驚訝好奇的時候,車子的速度自動滿了下來,開進了加油站。應該是集團的自動駕駛系統自動感應到車輛的油量,早就設定好了的??吹郊佑驼旧厦娴募t藍徽標,我不由得有些自豪,集團這些年發展太快了,從機場到航空公司、從高速公路到加油站、從地鐵到汽運以及客輪和海上航線,可以說是“天上飛的、地上跑的、水上游的”全部都很有建樹,實現了“海、陸、空”的全方位、立體式的交通網絡,具備世界領先的交通建設能力,還有智慧交通、磁懸浮技術等多項科研創新成果,已經實現了從綿陽走向世界了。加油站的全自動加油系統加油很快,從進到出不超過2分鐘,我和狐貍繼續朝目的地進發。

車子在盤山公路上行駛了很長一段距離,在傍晚時分,我們終于到了狐貍說的虎牙風景區?;⒀雷鳛榧瘓F第一個深度開發的旅游景點,常年風景如畫,游客絡繹不絕,儼然成為了中外游客必來的著名景點了。我按照指示,把車子開到了半山別墅里。迎接的工作人員早已經在樓下等候,狐貍也不說什么,跟著工作人員徑直朝著別墅的會議室走去,我緊跟在他身后。

狐貍推開會議室的大門,會議桌上已經坐滿了人,集團的高層領導全部到齊,幾乎圍滿了會議桌。每個人臉上的神情都疲憊而凝重,尤其是董事長,嚴肅的表情下面有些隱隱的擔憂??磥眍I導不好當啊,操心多、責任大,此刻我深刻理解了勇挑重擔、敢于擔當的含義。

見到狐貍來了,立即停止了討論,一副嚴陣以待的樣子。狐貍直接到了會議桌前,拉出椅子坐了下來。我一時間還沒搞明白怎么回事,也不敢隨意亂坐,便站在那里。這時,董事長沖我說了句:“坐吧?!蔽易叩么颐?,沒帶任何可以記錄的東西,稍有點尷尬,就在會議桌的后排坐了下來。

董事長看所有人都已坐下,說:“事情緊急,我就開門見山地說了?!痹瓉?,集團因為在交通建設方面的技術和施工工藝處在世界前列,因此承接了一個地下超高速通道建設的項目,因為此項目是國家特殊用途,屬于國家機密,所以從來沒有對外宣傳過,加之建設的地點又在深山中地下,施工人員基本是與世隔絕的,因此集團除了少數幾個高層領導,沒幾個人知道。我當然也在不知情的范疇。本來事情進展得比較順利,工程已經完成一半了,可就在前些天,施工的人員陸續看到一些奇怪的現象。一開始并沒有引起重視,直到一支7個人組成的施工隊離奇消失后,才發現事情的嚴重性。于是,集團立馬向上級部門報告,軍方便派了狐貍來調查這件事件,這才有了我接機等一些列的事。

虎牙是進山的入口,因此這里的半山別墅被集團作為臨時的指揮部和接待處,用來和上級溝通匯報。狐貍又和集團領導們交流了一些具體的事情,我被這一件件突如其來的事情震驚了,腦子里不斷回響著那些離奇的畫面,后面談話的具體內容基本沒聽清楚,直到狐貍叫我出發的時候我才猛然驚醒過來。

我們稍微收拾整頓了一下,主要是帶一些必要的裝備。出門時天色已晚,山里的夜格外冷清,我不由得深吸了一口涼氣。經過這次談話,我腦海中的疑問一直揮之不去,狐貍似乎也在思考著什么,在副駕駛上不說話。越野車沿著著蜿蜒崎嶇的山間公路朝山里進發,別墅的燈光離我們越來越遠,最后如螢火蟲的光點般大小,消失在夜色里,耳邊除了發動機的聲音就只剩下遠方動物微弱的嚎叫聲和山谷的風聲。

我們在夜色里開了大概三個小時,到達了地圖上標識的位置。狐貍示意我停車,說已經到了。我停下車,四下無人。狐貍拿出呼叫機調了調頻道,呼叫機里發出嘶嘶的信號的聲音。狐貍給對方報告了一下方位。過來一會兒,一個山包后面出現了燈光,一輛越野車呼嘯而來。車上下來的是集團的總工,見到狐貍像見到親人一樣,立馬把手握在了一起。

“你們總算來了,再不來我都要急死了?!笨偣ぜ拥恼f,“施工隊是昨天晚上進入施工區域的,早上我們的同事去換班的時候卻發現他們不見了,現場又沒有任何打斗的痕跡,各種施工的機械也沒什么異常,就像突然消失的一樣?!笨偣ぐ盐覀冊谥笓]部了解到的一些事情,又大致給狐貍介紹了一下。他因為這兩天的擔心和焦慮顯得異常的憔悴,眼睛里布滿了血絲,頭發也很凌亂,穿著滿是灰塵的衣服。想來是已經親自去現場仔細查看過了,確實因為沒有頭緒,又心系工人們的安危,已經連續兩天沒有休息導致的。

我看著有些心酸,被總工這種兢兢業業的精神動容,更為他如此關懷工人們的安排而感動,也正是有這樣的“交發人”塑造了交發的精神,交發的精神又繼續養育更多這樣的“交發人”,是這樣一個個的“交發人”和凝聚起來的“交發精神”,才讓交發集團有了今天的成就,才讓我們如此的自豪。

狐貍也沒什么表情,說道:“先下去看看再說?!蔽已a充道:“總工您別著急,事情總會有頭緒,我們的那些同事應該沒事的?!?/span>

我們跟著總工到了進入施工場地的洞口,帶上了礦燈、應急通訊等地下作業的裝備,準備下去??偣ふf要親自再去現場,隨行的工作人員也準備好了裝備。狐貍揮了揮手,示意他們都不用去了。我也請總工去休息一下,這么高強度的操勞后,確實不適合跟我們一起進去了。于是,我便跟著狐貍,打著礦燈進了洞。

沒走幾步,狐貍轉過身來,給了我一個東西。我拿礦燈一照,嚇了一跳,一把黑色的手槍。我從來沒有玩過真的手槍,心里咯噔咯噔直跳。

“給我這個東西干嘛,我不會用啊?!?/span>

“留著防身,不到萬不得已,不要開槍,子彈已經給你上膛了?!?/span>

因為出事的原因,里面的電路壞了,根本沒有光。狐貍走得很小心,每一步都要走很長時間,礦燈的穿透力不是很強,前面黑漆漆的,后面也黑漆漆的,這種感覺非常的不舒服。走了大概有半個小時,按照總工的描述,應該差不多到了,這個時候,我們看到了一些臨散的施工工具,我們仔細查看了一下,和總工描述的基本不差,確實沒有打斗的痕跡,甚至可以看出來之前的施工仍然是在有條不紊地進行著。

“廖曉松,你過來?!焙偼蝗唤谐鑫业拿?,我一時間還沒反應過來,直達他拿礦燈照我臉上,我才反應過來。

“怎么了?”我說。狐貍說:“你有沒有覺得有什么奇怪的地方?”我又仔細地看了,沒發現怎么異常,但是狐貍這樣問肯定有這樣問的理由,我連看了好幾遍,都沒發現什么異常。心里就有點慌了,本來這黑漆漆的就讓人心里發毛,狐貍又這樣問。

我試探著說:“狐貍,什么情況,你發現什么了?我沒覺得有什么異常啊?!?/span>

“你看他們的這把鐵楸,為什么唯獨這把這么干凈,一點泥土都沒有。正常在地底作業,鐵楸作為最終手工的工具,就算隔水排水做得再好,鐵楸都會接觸土和水泥的,周圍濕度大,鐵楸本不可能這么干凈,而且其他的都比較正常,就只有這把不一樣?!焙傉f。

他這么一說,我又仔細看了看那鐵鍬,還真跟他說的一樣。本來這黑暗已讓人心慌,被他這么一說我心里更是發毛,到底是什么原因導致這些人消失的,這把鐵楸怎么會這么干凈呢。我心想著,轉頭想再看看這把鐵楸??墒钱斘以俅慰聪虻孛娴臅r候,我腦袋里面一下就炸開了,頭皮發麻。地面的景象實在是太詭異,讓我差點尖叫出來。

地面上狐貍的影子居然在抖動!

我們用的是礦燈,又不是蠟燭,地面的影子怎么會抖動呢?我越想越害怕,小聲地急促地喊:“狐貍,狐貍?!笨墒呛偩拖裰辛诵耙粯?,根本不理我,在那里一動不動。

巨大的恐懼讓我難以呼吸,我摸了摸狐貍給我槍,立馬掏了出來,心里才稍微踏實了一點。這時狐貍轉過身,一把抓住我的槍,我嚇了一跳,下意識地開了一槍。

“砰!”的一聲槍響,在這封閉的空間里異常的響亮,炸得我耳朵嗡嗡地叫。

“你干什么,你瘋了?搞什么搞?”狐貍吼著說。

我被嚇得開了這一槍震懾后,好像反而沒有那么害怕了。我定了定心神,說:“我剛才叫你你為什么一動不動,我還以為你中邪了。而且這地方邪乎得很,我剛看到你地上的影子在動?!?/span>

“是有點古怪,我剛在鐵鍬旁看到一個水坑,里面的水不斷地出現波紋,這里根本沒有風,怎么會有水波。我剛在想怎么回事,你就把槍掏出來了?!焙偨忉尩?。

“難道這地上的影子和你水里的倒影是一起的,倒影動,所以影子跟著動?”我補充道。

“也許吧?!笨傊?,這里有古怪,我們還是先出去,多帶點東西再來。狐貍說著就要離開。

我想他說的對,我們這次本來也只是先來看看情況。這地方這么玄乎,憑我們要解決問題,是心有余而力不足啊。

我正準備跟狐貍往回走的時候,突然整個地面震動了起來。我的心一下又墜到了谷底,我見識過“5.12”的威力,想:“糟了,這下要名垂青史了,地震了啊?!?/span>

大概震了十來秒吧,施工通道的盡頭處飛出一道白光,白光像一面水墻一樣,閃爍著波紋朝我們這邊涌來。本以為會地震塌方,誰知道會是這種現象。水紋來得很快,我們都來不及作出反應就被一掃而過。被掃過時的強光讓我們下意識地閉上眼睛。

我連忙渾身上下摸了摸身體,好像沒缺什么,白光好像沒什么危害。只是,當我睜開眼的時候,眼前的景象太震撼了。

這里不再是地底的施工通道,我和狐貍都漂浮在空中,地面時而是草地、森林,時而是大海、沙漠,天空時而是藍天白云、霞光飛舞,時而是繁星滿天、月色朦朧,四周都是水墻,水墻里面變換著各式各樣的場景,猶如天地混沌初始一樣。我看了看狐貍,他的臉因為激動而忍不住地顫抖,眼里閃著淚花,嘴里重復地喃喃說著:“原來在這里,終于找到了,原來是這樣,太好了,太美了。。。。?!?/span>

沒過一會兒,又是一道白光穿過身體。我們從空中跌落下去,我被摔得七葷八素,暈了過去。

等我醒來的時候,發現很多人,有人在一直叫我。我看狐貍已經醒了在站在我旁邊??偣ぜ鼻械貑枺?/span>“到底是怎么回事,都過去一個月了,怎么施工隊的人找到了,你們卻不見了,你們到底干什么去了?”

“什么一個月了?怎么回事?我們不是剛到地下施工通道沒多久嗎?”我心里想著。

“對不起,我們什么都不記得了?!焙傄谎劬涂闯隽宋业囊苫?,阻止了我說話。

總工又把事情的原委給我說了一遍。原來我們下地下施工通道不久,總工覺得不放心,又堅持帶人跟了過來,可是卻怎么也找不到我們了。于是,因為我們的消失,軍方派了更多的人來,軍方的人全面查看的時候卻發現施工隊在通道另外一個地方找到了,沒有人員傷亡,施工隊的人員卻也完全不記得是怎么回事。軍方的人前前后后搜尋了我和狐貍兩個人近一個月都沒有著落,我們就像從人間蒸發了一樣,直到今天今天我們才在施工隊人員消失地方被找到。

“難道跟時空有關系?狐貍好像知道一些事情一樣,難道修建這條高速通道就是為了時空研究?”我拍了拍腦袋,實在想不明白。

就在這時,我看到人群中我一個同事——“胖哥”,腆著大肚子,大搖大擺朝我走來,與周圍的人格格不入,好似酒足飯飽,好不愜意。我覺得奇怪,問道:“胖哥,你來這里干什么,怎么來的?”

“廢話,我不能來嗎,交發集團的都來了,難道我不是集團的一員嗎?”胖哥白了我一眼說道。

“什么?”我一轉眼,發現還真是呢,人們全部都變成不一樣的風格,集團的同事還都在呢,這怎么回事?

“什么什么?今天集團搞三周年紀念活動啊,你做白日夢了吧?!?/span>

夢?難道我在做夢?我睜開眼,我發現我居然在辦公桌上,四周其他的同事也在正常午休,既沒有地下通道,也沒有聚會。我看了看手里壓著的集團下發的三周年紀念活動的通知。原來真的是做夢。

我不禁笑了起來,想道:“當然是在做夢了,不然集團怎么會派我專門負責對接國家機密的項目。不過雖然是做夢,卻聚合了集團的日常點滴和我對集團未來的設想,給我展現了全新的世界,讓我收獲頗豐呢。而且集團現在發展這么快,未來如夢中一樣成為國際化的交通行業領導者也是很有可能的,我肯定是太希望與交發共成長了,才給自己在夢中設定了這樣一個角色。不過,我堅信,只要我堅持踏實勤奮、勇于擔當、敢于創新,跟隨著交發集團的腳步一起共同成長,就會有夢想成真的一天,就在在不久的將來?!?/span>

風起楊帆正當時 綿陽交發樹百年

劉長松

2013年9月,“綿陽交發集團”應勢而生,

根正苗紅 雪中送炭。

要想富先修路 交通先行鑄輝煌,

旗下公司福祉滾滾來。

綿陽交發集團領導班子運籌帷幄勤施政,

各子公司蒸蒸日上前途光明,

搭建了美好的平臺,

持續艱苦奮斗卯足發展后勁

儲滿百年交發騰飛的巨大動力和發展的殷切希冀。

踐行百年交發踏踏實實的人生精神價值!

百人交發團隊賴以自豪的精神糧食!

倘若離開百年交發 恍若虛度光陰年華。

綿陽交發集團,

歷史悠久資源豐厚。

背負著神圣的使命,

把交通發展的重任毅然扛在肩上。

優勢資源有力而優秀地整合與整活,

走向可持續發展的產業鏈接。

匯集業界精英領軍人才,

凝聚百人交發永續輝煌的內力。

回首往事,心潮澎湃,

綿陽交發集團由公路建設起步。

正是公路的直線和曲線,

構筑了綿陽交發兒女美麗的人生。

兒女們在這長長的公路上,

揮灑智慧書寫壯麗詩篇。

風起楊帆正當時,

綿陽交發興百年。

綿陽交發有多個實力雄厚的優勢精英組團,

綿陽公交集團、綿陽機場集團、綿陽客運集團、綿陽路橋公司、綿陽高農司,

這些都是她的優秀“兒女”;

即將噴薄而出的綿陽輕軌,

又將成為綿陽城市交通一張響當當的靚麗名片,

綿陽百億交發實至名歸。

綿陽交發,我驕傲、我自豪!

我在您精神“搖籃”里吮吸甘甜“乳汁”,

我在您寬廣臂彎里茁壯成長。

我與您一同品味歲月艱辛,

我與您共同分享玉液瓊漿。

牢記苦難歷程、珍惜今天、把握明天,

路在自己的腳下。

誰主沉浮,泰山垮于腳下,面不改色心不跳,

因為百人交發團隊樹立了“六種精神”,

堅強的信仰精神、

厚愛的拼搏精神、

勇于的擔當精神、

兢兢業業的吃苦精神、

堅忍不拔的耐心精神、

孜孜不倦的學習精神。

這些精神,是我坷坎人生的指路“燈塔”,

這些精神,是我百折不撓奮勇向前的“興奮劑”。

這些精神,就是百人交發團隊生生不息邁向百年交發鏗鏘豪邁勇往直前的“步伐”!

這些精神,就是綿陽交發集團創造百億交發物資財富的力量源泉!

注;綿陽交通發展集團有限責任公司簡稱“綿陽交發集團”

成長,也是一種蛻變

梁茜

窗外夏日的氣息似乎仍在在眷戀縈繞,雨水來去匆匆,一眼望去,滿是綠蔭,思緒忽的就飄到了我入職面試的那一天,饒是現在也能清晰記得當時的忐忑和緊張,事實上,兩年前交發集團有同樣的一次社會招聘,當時很遺憾落選沒有進入這個大家庭,但出于對交發集團這個年輕公司的期待和對更廣闊的職業平臺的渴求,在等待機會的這兩年間,抱著一種更為堅定的信念繼續努力汲取行業知識,加強學習,累計經驗、豐富閱歷,終于在今年3月底正式成為了交發一員,也直到自己坐在辦公桌前,手上拿著一疊疊資料,才真正意識到,這是一份全新的工作,有著全新的體制和全新的同事……懷抱著一種新鮮的干勁兒,便開始了全新的交發旅程。

入職前兩個月,我對于交發的理解尚停留在網址上直觀的敘述:“綿陽交通發展集團有限責任公司是綿陽市委、市政府于2013年8月批準組建的國有獨資公司,注冊資金7.6億人民幣……”事實上我并沒有過多的時間去深度思考這是一個什么樣的公司,但出于對新工作的興奮,也因為迫切想要承擔起應有的工作職責,證明自己,便努力加倍吸收新知識、學習新流程、認識新事物,大腦的弦緊繃不下,一心想著要更快、更好完成工作任務,可當時的繁雜工作就像一團亂線,我常常努力從一小堆線團中剝縷出一兩絲后,驀然回望發現那一整團亂線仍在保持原樣停在原地等待順理。是的,在興奮又無措中,我恍然度過了入職的前兩個月。

入職第四個月,我的工作狀態開始逐漸進入佳態。在反復摸索過程中,領導給予了悉心指導,同事予以了真誠幫助,盡管也有失誤,也有困難,但仍是得到了大家的肯定和鼓勵。印象之中,我的領導對我耐心教導,一件事一件事解釋的透徹,點撥的明白,最是深刻的似是眼角余光之中對我的審視和期盼。也正是這種力量,鞭策著我要成為更專業、更成熟的職業人。逐漸的,我也參與到公司各項業務、項目之中,也開始真正意義上理解、認同這份工作,對公司未來也寄予了更深期許。

入職第六個月,我開始明白交發的“發”字含義。實業公司從2014年成立至今兩年,員工數量雖少,但全體上下不斷通過實踐和學習,承受了諸多考驗,接受過批評,擁有過鮮花,從我進入公司至今短短半年,身旁總是忙碌的剪影,工作上精益求精,追求效率,體制上不斷完善革新,業績上注重結果導向,整個公司就像是個運行中機械輪軸,每一位員工就像一個齒輪在自己的位置上不斷地旋轉,推動著輪軸飛快的運轉。作為公司的一名普通交發員工,我感到非常振奮,也充滿了激情。在今年半年總結大會上,公司總經理范總講述了公司業績實現了四個重要突破,更提出了新的企業文化精神“管理規范、創新務實、績效卓越、共生共榮”。我想,這大抵便是交發“發”字的真正內涵了,企業發展有賴于員工的投入與付出,員工的成長與進步依托于企業的資源與平臺,只有企業與員工共筑發展目標、強化執行力、創新發展模式,兩者并駕齊驅,才能真正實現未來宏圖。除此外,范總還和全體員工分享了多年工作經驗和心得體悟,副總經理張總從公司日常經營工作方面提出了仍需提高和改進之處,許是從那時起,我對交發實業有了便有了一種莫名的歸屬感,這種歸屬感讓我對自己提出了更高的職業要求,同時對交發寄托了更美好的藍圖愿景。

時至今日,每每開車經過綿陽金家林收費站或磨家收費站時,這道漂亮的城市名片總會讓我自豪得向別人介紹這是我們交發集團工程建設成果,而我個人就像是蝴蝶的蛻變一定要經歷過磨礪和等待一樣,重新對生活,對工作,對人生都有了全新追望。

我對交發賦予了我一個可以這樣學習進步、開拓眼界的機會而感到真摯的謝意,對交發賦予了我人生可以經歷這樣一段時光和感受而感到欣然榮光,我無比期待與交發共同成長,彼此見證,止于至善。

我與交發共成長

文玉龍

荏苒三年,彈指揮間。

今年八月十九日是交發成立三周年的紀念日,在不經意中我已伴隨交發成長了三年,作為交發的一員,我由衷的感到驕傲,感到欣慰。交發成長也就是我的成長,在共同的努力中,我已完成自己人生的轉折,不再是年輕懵懂無知的代言。從現在起我將成熟、理智、自豪的站在屬于自己的舞臺上從容的面對工作與生活,面對自己的人生,永不言敗。

交發三年,學習三年。

作為可以見證交發成績的一員,我感到高興,是公司賦予我經歷人生的這一段學習進步的機會。這三年是交發起步的三年,也是我學習的三年。在社會不斷發展進步的今天,知識經濟已席卷整個行業,我們不學習就會落后,不學習就會失敗,只有在學習中才能進步,才能立足于生存。感謝交發,感謝大家,正因為有我們團結拼搏奮進進取的進取精神,我們學習到了進步的法則,學習到了奮斗的天平。今天,當我面對行業、面對社會、面對朋友時,對于事業,對于公司我可以侃侃而談,我們是專業的,我們是不錯的,我們自信,我們可以超越一切。在幾年前,有人會問我:"你們是做什么的,你們公司如何如何?",現在人們會說:"聽說你們還可以嘛,交發,很不錯哦…"。這就是對比,這就是成績。在過程中我們學習,在過程中我們升級,可以說踏實地邁出這一步交發與我都打好了比較堅實的基礎。

三年磨劍,蓄以待發。

三年了,我磨礪了三年,也是努力壯大自己的三年。相比以前的我,現在的我進步了,成熟了,思路寬了,專業知識水平和業務管理技能也提高了。同時,我能夠依靠努力更進一步的面對將要發生的一切,我愿意接受更新更艱巨的任務,接受更大的洗禮?;A設施建設的熱潮在狂襲,社會在進步,我們對于社會文明,對于市場經濟的推動作用將越來越大,我們的任務和責任也會越來越重。但是我不怕,相信交發的決策,相信交發的目標和前景會越來越好。我堅信三年磨一劍,蓄以待發,我的人生舞臺會因為我們自己的努力奮斗而更美好,更絢麗多彩。后面的工作還很多,明天是什么,明天的明天是什么,我都無從所知,也無從把握。但是只要能夠報以‘我為交發’的目標,才會平實的向前一步。

我與交發共成長

公司發展的路程是艱辛的,但因有大家不屈的精神和不懈的努力,使得這段充滿坎坷的路程不再遙遠與漫長。成功的喜悅是每一個人都神往的,只因有我們一顆顆團結的心,只因我們雙手相握,所以我們體會到了成功的那份喜悅、從容與執著。在這三年里,我親眼見證交發的成長,一步一個腳印,它在以飛快的速度朝著它的目標急馳。而我,也不會放慢前進的腳步。交發在不斷前進,并且伴隨她成長的執著我也在不斷的歷練自己。

完善公司制度,便于公司有效的管控。

制度或公司制度是什么?平面解釋,它是公司一系列成文不成文的規則,或者說它是公司貼上個性標簽的關于經營管理的不同“謀略”。制度不僅規范公司中人的行為,為人的行為劃出一個合理的受約束的范疇,同時,也保障和鼓勵人在這個范疇里自由地活動;它將公司中人的行為區分為“符合公司利益的行為”和“不符合公司利益的行為”。公司的管理者和決策者可以據此采取獎勤罰懶的措施,褒獎“合乎公司利益的行為”,懲罰“不合乎公司利益的行為”,從而有效地刺激公司中的人嚴格約束自己,提高組織管理的效率。而在這樣的獎罰中,公司的各項規章制度也得以推行和鞏固。

公司推行一種規章制度的誘因在于公司期望獲得最大的潛在利潤,而最直接的原因則在于提高組織的協調性和管理的有效性。從立體面來講,公司建立完整、完善、科學、不斷升級和創新的一種制度是公司自身組織的一種形式,目的是協調公司內各部門之間協作效果和公司與外部銜接的有效性,就是為追求“收益遞增”和克服交易費用過高等各方面不完備的問題。(經典的例子是,有一個車子陷進泥里了,所有人都去推,大家都去做了,但不排除有裝裝樣子并不出力的因素存在)。如果公司沒有制定防治諸如此類“不符合公司利益的行為”的制度,并切實執行的話,那么對公司的影響將會是任何一個管理公司的人所不愿意看到的現場。

硬件的制度和企業文化相輔相成,促成公司的遠景規劃的逐步實施。管理也是通過管理者利用、設計和培植一種文化,形成一種環境,去規范、協調和激勵人的行為,從而達到組織目標的過程。之所以如此,是因為制度是剛性的、有棱角的、規范不同內容的制度拼接在一起,并不等于完整的規范的整體,總是存有空白和死角,這時就需要柔性的文化來補充。

共筑企業核心價值觀

企業發展的核心價值觀就是“追求企業價值與員工價值的和諧”。企業可持續發展意味著艱難,意味著壓力,意味著我們每一名員工都要團結一致、傾力奉獻?!叭诵凝R、泰山移”,今天的困難就是我們明天企業發展的動力。作為一名普通員工,我們的一份責任,一份細心、一份奉獻都會累計成實現企業發展的動力。每一名員工都是企業的財富,不要忽視每一個微小的沙礫,因為千千萬萬的它會匯聚成茫茫無際的沙漠,不要小看每一滴細密的水珠,因為萬萬千千的它會奔流成滔滔無垠的洪流。

與祖國共奮進是時代賦予我們的責任。與企業同發展是我們每一個員工實現理想和價值的必經之路。身為交發人,能在這平凡的崗位上為祖國的繁榮興旺添磚加瓦,為交發的發展壯大貢獻自己的青春,我更是感到光榮和幸運,感謝交發給我們構建了一個良好的工作和學習環境平臺!。

讓我們揚起生命的帆,踏上追求的船,用睿智的思想宏深的智慧,崇高的道德,濃烈的熱情與我們的交發一路同行。

感恩成長 共贏未來

韋泉屹

又到一年九月,秋高氣爽,瓜果飄香,“綿陽交發集團”迎來了它三周歲的生日,俗話說:三歲看大、七歲看老,三周歲之際,交發就憑借其高瞻遠矚的戰略布局和定位,無堅不摧的交發精神和力量嶄露頭角。作為交發的一份子,我倍感榮耀和自豪,回顧過往,交發收獲了累累碩果,也教給我許多智慧,帶給我許多感悟,使我不斷成長,展望未來,在交發精神的感召下,我將不斷提升和完善,而交發必將創造新的更大輝煌。

責任與壓力是動力、先進的理念深入人心

初入交發,盡管是新手,確已然感受到時間的緊迫性。從領導到每一位職員,都在為自己每一天、每一個月、每一個季度的目標努力。勤奮和堅韌是交發人的工作理念,更是浸透在交發人工作里的靈魂信念。交發自組建以來,因為歷史遺留問題,資金和維穩壓力巨大,交發人頂住壓力,加班、奔走、研討,不怕苦、不怕累,朝著既定目標穩扎穩打,攻破一個又一個困難。為了切實解決歷史遺留問題,人事部的同事徹夜值守、不斷奔走;成立之初,一方面要修訂制度、完善管理、規范檔案,另一方面要配合其他部門做好服務工作,行政部的同事們累不言苦、困不言疲;修建綿陽南、金家林、綿陽機場廣告牌,時間緊、任務重,大雨滂沱的夜晚依然是工程部的同事們忙碌的身影;為了盡快融入資本市場,運營部的同事們長年累月在辦公室午餐,累了就趴在桌上休息;財務部的同事們總是早到晚歸,忙前忙后……時至今日,你依然能從每一個交發人堅毅的面龐讀出越挫越勇、堅持不懈的信念,依然能從他們的言行中感受到果敢、活力與自信。這份信念是歷久彌新的情感,能讓人感受到信賴和被信賴,在給予和付出的交流里融入心的空間;這份信念是百折不撓的意志,指引你跨越各種困難與考驗,把障礙變成腳下的墊腳石;這份信念更是智慧的匯聚,帶你穿越現實中的迷霧與困惑,溶解時而遇到的失敗與挫折,讓人看見嶄新的未來。

同事與朋友是親人、家庭般關懷倍感暖心

我是一個異鄉人,初來乍到,總是思鄉親切,交發既是我事業成長的“搖籃”又是我的“大家庭”。每一次的鼓勵,每一次的指點,都讓我倍感溫暖和充滿正能量。忙碌的工作之余你會收到溫馨的生日問候卡片,每逢節日總會有各種文化活動帶給你歡笑,生病住院總是有同事默默關心與支持,這樣的集體總是讓人感到貼心與溫暖。而交發的家庭文化卻不僅僅止步于親情的關懷,它更是一種勇于擔當和奉獻。每個人不管是在家庭、工作還是社會中都扮演著不同的角色,這意味著必須承擔不同的責任,每個人都要有一種責任心,要為集團公司的發展盡職盡責。奉獻是一種愛,是對事業不求回報的全身心付出,只有對事業的熱愛,才能從工作中尋找樂趣,發現自己的價值,獲得自我價值的成就感和滿足感,獲得內心的充實和自由。親情,意味著寬容和理解,意味著彼此的呵護和關愛,只有親情能夠讓人感覺踏實、放心,交發家庭文化就是不分你我,像兄弟姐妹般團結,有福同享,有難同當,為公司的發展共努力。

培訓與提升相結合、科學規劃凝聚力量

在交發的一年多時間里,盡管時間緊、任務重,無論是領導還是部門總是竭盡所能地舉行各種培訓,從業務提升到思想道德修養、為人處世再到養生健康,每一次培訓人事部門都會做好調查研究和交流討論,確保學有所得、學有所獲。我在這一年多的大大小小培訓中,確實受益匪淺,一是知識有所提升、綜合素質有所提高,二是激發了工作積極性。在和同事們的交流中我能真切地感受到,通過培訓,他們不斷增加的自信和提升自我的決心。感謝集團公司為我們提供了使自己成長、發展和自我價值實現的平臺。個人知識和能力的提高也極大地鼓舞了士氣,越來越多的同事在工作中慢慢地從“要我做”轉化為“我要做”,這樣的敬業精神在無形中增強了集團公司的向心力和凝聚力,更增加了集團公司的核心競爭力。不少同事都在工作之余看書學習,考取了各種職稱,在比學趕超中不斷提升、凝聚力量。

濃厚文化逐步積淀、交發伴我不斷前行

文化是人們的精神糧食和道德規范,馬云說:企業文化就是企業發展的DNA,它決定了公司的性格和命運。這不是空口號,而是說的和想的一樣,做的和說的一樣?,F在的交發已經擁有了成為國家科技城和幸福美麗綿陽建設生力軍的三大利器:“交發速度”、“ 交發格局”、“ 交發品牌”,而交發文化還在積淀生成之中,我始終堅信在不久的未來,交發文化必將成為引領交發前行的航燈,讓道路更通暢、讓城市更美麗、讓生活更美好。無論在何時何地,我從未忘記交發的恩情,感謝交發的培養和塑造,讓我從一名職業新手逐漸成長蛻變為一名有血有肉有靈魂的職業人,開啟了自己的職業生涯大門,擁有了改變自己的勇氣、踏實工作的技能、真誠果敢的品質和一顆追求夢想永不言棄的心。一年后的我通過公務員考試進入了公安交警部門工作,訓練的摸爬滾打、汗流浹背,日常工作的辛勞與疲憊,節假日不能和親人團聚的孤獨,還有隨時可能遇到的危險,每當此時,我都能想起交發的諄諄教誨,想起自己肩上沉甸甸的責任,想起自己是一名從交發走出來的“子弟兵”不能輸,通過努力,在三個月的新警訓練中我成為了優秀學員,順利通過執法資格考試,現在正朝著成為一名合格的警官而努力著。交發助力道路交通建設,交警維護著道路的平安暢通,無論是過去在交發還是現在在交警,我都是“和諧交通”生力軍的一份子,你為“十三五”添磚加瓦,我為“十三五”保駕護航。漫漫人生路,交發精神時刻在感召我、提醒我,勤學、堅韌、善思,只有走出來的美麗,沒有等出來的幸福,我與交發同成長。

退休員工的感悟

----我與公司、交發同成長

楊遠清

我是一名機關工作人員,提前退休后被聘用到綿陽市高水農副產品批發有限公司(以下簡稱高農司)工作。2014年7月,市政府決定將市糧食局持有我司76.07%的國有股權無償劃轉給綿陽市交通發展集團有限責任公司(以下簡稱交發集團),我司也成建制的由市發改委歸并到市交發集團,本人和公司全體員工也毫無例外的一起加入到了市交發集團這個有著廣闊發展空間和美好前景與未來的大家庭。說實在話,當初,我和許多員工對政府決策一直比較抵觸,覺得市交發集團剛剛組建,基礎差,底子薄,沒多大希望和前途,且人員和管理方式也不熟悉,打心眼里不愿意到市交發系統工作,而且還聯名給市領導寫信,要求市政府撤銷劃轉決定。

光陰荏苒,彈指一揮間,現在看來,當初的疑慮和猶豫是多余的。據了解,市交發集團自2013年成立以來,在市委、市政府和市國資委的正確領導下,經過不懈的艱苦努力,已初步建立起了“權責分明、運轉有效”的現代企業制度,并在產業經營與整合,投融資能力形成與打造,重大交通基礎設施建設等方面取得較大突破。到2015年末,集團公司資產總額已達100億元,實現營業總收入8.4億元,利潤1.05億元。而且,還快速啟動并完成了金家林、磨家收費站改造提升、平武南壩旅游營地、綿西高速、綿陽城市軌道交通、北川通用航空、綿陽繞城高速南環線等部分重大項目的規劃和建設,初步實現了市委市政府關于加快建設綿陽科技城,推動綿陽交通事業在全省次級突破中率先突破的殷切希望。

伴隨著集團的成長與發展,我所在的高農司和我本人也取得了令人可喜的成就和進步。

2014年,公司水果批發市場全面建成投入使用并招商成功,共計入駐商戶319戶,入住率達92.31%;“肉蔬質量可追溯系統”項目和與市農行合作自主創新研發的“農產品電子商務綜合信息平臺”項目建成并在蔬菜經營分公司上線運行,被商務部、中國農業銀行總行認可,作為“綿陽高水模式”向全國推廣。

全年公司累計實現農產品交易量409.5萬噸,交易額54.4億元,經營收入5281萬元,利潤328萬元,分別同比增長11.2%;11.93%;13.47%;67.35%;

2015年,公司出面協助爭取的國家級電子商務進農村示范項目和省“農產品電子商務公共服務平臺”項目主體,分別成功落戶三臺和我司本部;公司 獨立建設的自營電商平臺“菜鴿子”正式上線運行;三臺縣40所中小學(2016年增至58所)鮮活農產品配送業務一舉爭取成功。

全年公司累計實現農產品交易量505萬噸,交易額80.5億元,經營收入6458萬元,利潤426萬元,分別同比增長23.32 %;47.98 %; 22.29 %;29.88 %;

2016年,公司全面深化人事、用工、分配三項制度改革,干部能上能下,員工能進能出,收入能高能低的全新的選人用人和分配、激勵約束機制已經在公司初步形成;經營目標化管理,財務預算化管理,行為制度化管理,OA自動化辦公系統、ERP系統等一系列現代管理模式、管理理念已逐步深入人心,并成為每個人的自覺行動。

近年來,公司先后被國家和省市政府及相關部門評選為“西部物流百強企業”,省、市“農業產業化經營重點、優秀龍頭企業”,“四川省應急保供重點聯系企業”,綿陽市“科技型中小企業”,“綿陽電子商務優秀企業”,綿陽市“守合同重信用企業”;所屬高水農產品批發市場先后被評選為全國“誠信示范市場”,全國“鮮活農產品定點市場”,全國“雙百市場”示范單位,“全國農產品批發市場綜合類百強”、50強,“全國農產品批發市場蔬菜類十強”,“中國農產品冷鏈批發市場50強”,四川省“先進批發市場十強”。

在上述過程中,作為一名“超期服役”的老員工,一名企業的中層干部,我也增長了不少見識,學到了許多新的東西,獲得了一些進步和一定的成就感。諸如什么“全面預算化管理”,什么“OA自動化辦公”,什么“、ERP系統”,什么“無貨幣化交易”,什么農產品電商平臺、信息平臺等,過去,聽都沒聽過,現在已初步弄懂學會,并開始慢慢接受和運用,這些都是公司歸并到集團后,集團、公司全面推行規范化、制度化、科學化管理的結果,也是公司、集團建立現代企業制度,實施依法治企的需要和必然。同時,從公司、集團的進步和發展中,我也吸取到了充分的營養和精華,實現了自身應有的理想和價值。尤其是在企業規范體制,建章立制,轉型升級和新建龍門高水農產品批發市場等方面,自己與領導和同事們一起,集思廣益,同心協力,同甘共苦,為企業建設和發展做出了應有的貢獻,也獲得了領導和同事的充分信任與肯定。

實踐使我深深地體會到:個人要想成長和進步,就必須將自己融入企業這個大家庭,并積極為之奉獻。相傳佛祖釋迦摩尼曾考問弟子:“一滴水要怎樣才能不干涸?”弟子冥思苦想:孤零零的一滴水,一陣風能把它吹干,一撮土能把它吸干,其壽命幾何?弟子們百思不得其解。釋迦摩尼說:“把它放入江河中去”。我們贊美江河的遼闊、壯觀。殊不知浩蕩的江河是由千千萬萬的小水滴組成。小水滴也在組成江河時找到了自己的位置,感受到了來自江河的溫暖與力量。二者共生共榮,密不可分。作為集團所屬高農司的一名員工,要想使自己有所作為,就必須將自己融入到公司和集團中去,愛崗敬業,勤奮工作,拼搏奉獻,有為才會有位,無為就會無位。盡管自己已年過花甲,在公司工作的時間不會太長,但自己已暗下決心,一定要站好最后一班崗。同時,也真誠的奉勸一些年輕和后來的員工:一定要熱愛公司,熱愛集團,樹立與公司、集團唇齒相依、榮辱與共,同生共死的思想和觀念,珍惜現在自己所從事的工作,從本職做起,從小事做起,從現在做起,努力為公司和集團建設分憂解難,獻計出力,添磚加瓦,千萬不要今天工作不努力,明天努力找工作。

可以這么說,自從公司歸并到交發集團以來,是公司、交發的成長、進步,推動著我成長、進步,是公司、交發的巨變,影響著我思想、觀念發生變化,公司、交發改變著我,我們改變著公司、交發,我與公司、交發同成長。

我和公司同成長

楊洪才

2004年,從部隊專業的我跨進了現在的路橋公司,迄今已有十幾個年頭?;厥淄?,點點滴滴的印記仿佛就在昨天。
這十余年,我滿懷激情,用深情和汗水書寫我們路橋人激昂的青春,將我的執著和努力揮灑在平凡的崗位上。十多個春夏秋冬,我和我的同事們用實際行動見證著公司的成長。
記得剛進公司的時候,老同志就提醒我,路橋作為公路養護行業的窗口,一言一行都代表企業的形象。正是由于我和我的同事共同努力,自我進公司以來,公司多次獲得上級各種榮譽,本人由于工作突出也先后被公司和交發評為先進。
2016年,對我來說是一個新的挑戰。在平常的工作中,我鍥而不舍地踐行“只要你一句話或一個電話,其于的事由我來做”的承諾,塑造了一個“看不見的風景,聽得見的靚麗”的良好形象。

10年春秋,幾多汗水,我常常懷著對公司的感恩之心,辛勤的工作,即使受了委屈也不改初衷。因為,我深深的愛著路橋公司,愛這樣的事業,愛我的同事。在這個日新月異的時代,是這個企業為我提供了展示人生價值的舞臺,在這個舞臺上,不論是過去,現在,還是將來,我都將更加盡心盡責的在平凡的崗位上奉獻自己,與公司一起成長。

不忘初心 方得始終

——我和公司共成長

悠悠歲月,彈指一揮間。

2013年9月,交發集團誕生了。我懷著興奮、期待的心情,離開了工作十多年的老東家,加入了剛誕生的交發集團,也算加入公司創業吧,初心就是要與新誕生的交發集團共同成長。有朋友開玩笑說,交發集團剛籌建,你也算是交發集團的元老了。

三年時間,轉眼即逝,回首這三年的崢嶸歲月,許多人、許多事歷歷在目。三年時間里,我和公司一起成長、一起迎來許多新同事、一起經歷了許多磨煉,繞城竣工通車、公司私募債成功發行、在各類項目建設中創造了“交發速度”,誕生了一張張“交發名片”,子公司的發展也各有特色和亮點,我相信大家對集團公司發生的大事都記得很清楚,我就不再贅述,就分享一些小事吧。

記得第一次到現在的辦公地點,還找了好一陣。那時公司還在籌備期間,機構、制度都還是空白,人員也很少,第一天將電腦搬到二樓大辦公區時,只有小陳、小趙兩位美女在對面的一組辦公桌上班。

因面臨諸多問題,立刻就進入了緊張忙碌模式,首當其沖是招兵買馬問題,在集團領導的帶領下,從擬定崗位需求、崗位要求,聯系信息發布平臺,收集應聘者信息,擬定面試方案,到第一批招聘崗位面試結束,僅用了半個月時間就高效的完成了,第一批的“兵馬”現在都成為了集團公司骨干員工,集團公司總部的人才隊伍的搭建也有了一個好的開始。

除了日常工作外,制度建設成為前半年的一項重要工作,經過部門同事的共同努力,員工招聘、培訓管理、假期管理、考勤管理、績效管理、勞動關系管理等基本管理制度順利通過審議、發布實施。經過半年的努力,各項工作基本都走上正軌。

三年來,最難忘的還是參與處理高開司職工分流安置,情況非常復雜,集團公司主要領導和分管領導在兩年時間里花費了大量精力和時間來協調、研究和處置,分流職工群體多,不同的人有不同的訴求,結果還是不錯的,基本達到了預期目標?;叵肫鹫麄€過程,雖然當時有壓力,但很多事仍歷歷在目,雙方簡直是斗智斗勇,有唇槍舌戰,有短兵相接,有混戰,有單挑,有圍追堵截,有歇斯底里,有義憤填膺之人,有催人淚下之事,很多細節都有點諜戰片、宮斗劇的感覺,畫面感太強,我也感嘆人性有時真是蒼狗白云,人生有時需要直面、需要自我突破。只嘆我文筆太差,不能給大家一一呈現,如果有編劇要寫企業職工分流安置相關題材的劇本,我想我還能提供一些素材和建議,想想還有些激動,呵呵。

三年,在人的一生中不算長,但對公司來說,我覺得這三年是風雨滿途新生路,越走越好?,F在,公司各領域已經聚集了不少人才,人聚在一起是團伙,心聚在一起是團隊,我相信在新的一屆班子帶領下,團隊會建設得越來越好,我們一定也會與公司共同成長。不忘初心,方得始終,雖然我文筆不好,寫下這些不為別的,只為自己走過的路,留下一些痕跡。

我與交發同成長


作為一名交通人,當我看到“我與交發同成長”這個大題目時,我的思緒飛了很遠,我的心潮澎湃了很久,這既是一個嶄新又是古老的辯證話題,說它嶄新是因為它是我們應該永恒堅持的信念,說它古老是因為這一話題正是我們一直專研的課題,交通發展與成長是我們的幸福。
我們的提高要以交通發展為依托,我們的提高是交通發展的基礎?;仨^去,我與交通已走過了近三十二個春秋,共同經歷了交通事業的風雨洗禮,可以說我們與交通同呼吸共命運、共發展,由于我們父輩們在交通系統工作,從小的我就和交通結下了不解之緣,后來參加工作有幸來到了交通系統這個打家庭,我們親身見證了我省交通事業的發展變遷,我們找到人生發展的大舞臺,在這個舞臺上不斷成長進步提高,增長才干。
我所在的單位是綿陽路橋建設有限責任公司,是2003年11月17日成立的,在發展壯大的十余年里,路橋公司始終堅持“團結、堅定、創新、盡責”的企業精神,以“打造行業先鋒,奉獻精品工程,實現員工價值”為奮斗目標,從無到有,從小到大,規模不斷擴展,經濟效益連年攀升,形成了較先進的經營理念和一整套較科學的管理制度,實現了穩定可持續發展。
人們常說:一份耕耘一份收獲,凡是努力就會有收獲,只要付出就會有成果,愛崗敬業是我們的職責,奉獻是我們摯誠而崇高的追求,我們用青春的熱血鑄造交通事業不老的魂……多年來我也得到了各級領導和同志們的教誨和幫助,逐步走上了管理者的崗位,我有幸在交通這個大家庭里生活工作,每天懷著一種平常心走進自己的人生舞臺,從工作中體會快樂,從付出中體味甘美,每天都在努力著,收獲著,作為交通人我無怨無悔。
工作是一個施展才能的舞臺,我們的所有能力將在這樣一個舞臺上展示,記得一為哲人說過,工作質量往往決定生活質量,三十二年的交通人既是漫長又是短暫的,既是奉獻又是收獲,作為交通人,我們應當正確理解工作對于人生成功的意義,衡量成功與否的標準在于過程中的付出努力,而不是最終的勝利,我們是單位的主人,不能因為無謂的事情而無視眼前流失的機會,應該在目前的工作中盡心盡力,盡善盡美,迎接到的必將是一個鉆石般的明天,一滴水只有融入大海才不會干涸,單位的發展不是靠你,也不是靠我,而是靠我們大家共同的努力,單位發展了,我們才會用前途,我們發展了,單位才會更強盛,個人命運同單位同國家命運密不可分,單位是我們個人才華施展的天地,是個人理想實現的平臺,個人努力工作,單位才能興旺發達。
歷史發展到今天,作為交通事業也迎來倆前所未有的機遇,構建和諧交通,三個有利于、交通管理年、交通創新年、打造新作風、建設新交通、樹立新形象、交通十一五規劃等一系列舉措,給我們充分展現了交通發展的宏偉藍圖,雖然目前我省交通發展還有些滯后于國民經濟發展,但這更需要我們交通人加倍努力,齊心協力,心系交通,共度難關。
我熱愛交通事業,與交通結下了不解之緣,我也知道今后的路還很長,坎坷會更多,面對機遇和挑戰,我已做好準備,充滿信心,并將一如既往用我的執著描繪多彩的人生,讓我們在平凡的工作中,做出不平凡的事,在交通事業發展的偉大實踐中添磚添瓦,我相信只要大家共同努力,我們的目標一定能實現,我們的交通事業明天會更好!

成就夢想,我與交發共成長

趙德財

夢想,一個莊嚴而神圣的詞匯,給人以心靈的觸動。它如同黑夜里的明燈,讓在人生旅途中尋找方向和目標的人們為之熱血澎湃、煥發動力。但夢想又因為每個人所處的客觀環境、自身的思想認識水平等各異而不盡一致。那么,我的夢想呢?答案就是通過努力干好本職工作,為企業發展壯大貢獻自己一點綿薄之力的同時,用自己的勞動報酬,不斷創造和改善自己和家人的生活條件,使日子過得更加幸福美滿。

然而,一個成就夢想的良好平臺與機會,對于一個有夢想的人而言,勢必去珍惜把握、緊緊抓住。因此,我以為交發集團就是自己成就夢想的良好平臺,進入集團公司工作就是自己成就夢想的難得機會。經過多方了解和認真考慮,我憑著一股對自己未來人生夢想的執著追求,毅然離開工作18年的通力公司,于2014年7月進入到交發集團工作。

那時候,交發集團剛剛成立不到一年時間,年輕的企業、年輕的員工,同樣擁有著年輕的勇氣、年輕的擔當。面對資產資源薄弱、沉重的歷史債務及遺留問題,資金壓力和維穩壓力巨大,擺在集團公司面前的發展任務十分繁重,工作量也非常大。但是,集團公司自上而下,每一個人都以飽滿的熱情和昂揚的斗志,按照集團公司既定的宏偉藍圖腳踏實地,攻堅克難,開拓進取,為集團公司的發展貢獻著自己的一份力量,見證著集團公司每一段發展歷程。

三年,在歷史的長河中或許只是短暫的一瞬間,然而對于正在日漸發展壯大的綿陽交發來說,則經歷了一個由幼稚到成熟、弱小到強大的蛻變過程。三年來,交發集團注重改革創新,銳意開拓進取,公司規模不斷發展壯大,目前旗下已擁有12家子公司、5000余名員工,總資產達到100億元;三年來,交發集團以融資為突破點,主動適應經濟新常態,融資工作取得重大突破,不僅為企業發展注入了強大動力,也為全市重點交通項目建設提供了堅實的資金保障;三年來,交發集團以重點項目為抓手,多措并舉,攻堅克難,奮力投身于“幸福美麗綿陽”建設和交通建設攻堅大會戰;三年來,交發集團領市場之先,在航空機場運營,公共交通運輸及管理,客運樞紐,高等級公路開發,公路橋梁建設及養護、監理等方面均交出了優秀答卷……

這些日新月異的發展變化,積極向上的良好勢頭,無一不令人振奮和鼓舞,無一不令人激動和欣慰,特別是對那些像自己一樣的懷揣夢想,渴望在企業不斷發展壯大過程中成就自己夢想的職工,無疑是一支強心劑,激勵他們在工作中更加奮發努力。

“天下之患,最不可為者,名為治平無事,實則有不測之憂”。正如董事長在集團公司黨委中心組“兩學一做”學習教育第二個專題學習討論會上指出那樣:我們的企業仍然面臨盈利能力較差,控虧增效難度很大;資產資源薄弱,新增資產注入推進乏力;政府性債務包袱沉重,本息償還壓力巨大;缺乏有收益的優質資產,后續融資面臨困難較大;項目建設對外拓展受諸多因素制約,未能有效開展;“事改企”相關企業歷史遺留問題較多,維穩壓力較大;受管理體制限制,難以有效對下屬板塊進行資源整合等諸多困難和問題。

作為集團公司一名從事黨務紀檢類工作的職工,一方面,我平時注重理論知識學習,并結合具體業務工作的實踐,不斷提高自己的業務工作能力和水平。同時,積極聽取領導和同事給自己的意見建議,及時總結反省,改進方式方法,努力汲取國有企業優秀的人際關系文化,使自己融合到這種優秀文化中,和廣大干部職工打成一片,和集團公司一起進步成長。另一方面,我認為身為集團公司的職工不能僅限于做好本職工作就萬事大吉,無所用心了,也應該關心和思考集團公司發展中存在的問題,并給集團公司解決這些問題提供合理化建議,進言獻策,貢獻才智。正所謂,天下興亡,匹夫有責。每個職工都應該以主人翁的精神,積極參與到集團公司的發展中來,不論你是領導還是職工,都責無旁貸,義不容辭。我相信,倘若廣大干部職工都能繼續發揚敢吃苦、能吃苦,想干事、干成事的優良作風,勇敢的肩負起一個“交發”人應該承擔的使命,搶抓機遇,勇于擔當,始終保持工作的激情和銳氣,“精耕細作”,集團公司存在的任何問題都能得到妥善解決,面臨的任何困難都能戰勝克服,“建設百億企業、建設百人團隊(總部)、建設百年品牌”的戰略發展目標終將圓滿實現,對于國家科技城和幸福美麗綿陽建設也將作出重要貢獻。

在與集團公司共同成長發展的過程中,我深深地明白,這將不會是一帆風順的,因為成長發展就伴隨著除舊布新,觸犯利害,企業成長發展尤是如此。對于個人,要保持一個良好的人際關系,要做出出色的工作成績,要得到各方的普遍認可和較高評價,這就要求一個人務必謹言慎行,加強修養,扎實勤奮,盡心盡力,努力把方方面面工作都要做好。

“不忘初心、方得始終”。我始終堅信,只要自己認真用心,盡最大努力,成就自己的夢想就一定能夠實現。

我與交發共成長

2037年的一個春天。

“公園口到了,請下車的乘客注意安全,請需要換乘2號線的乘客由此下車”。地鐵廣播溫柔的女聲重復著這一段中英文,在我耳邊反復響邊,我抱著一盆剛從花市購買的萬年青走入匆匆的人流。

身邊不斷的走過剛放學的中學生,深藍的校服,高扎的馬尾和精神的短發,處處透露著青春的氣息。再看看手中的萬年青,我突然意識到,原來我己經老了,退休了。這盆萬年青,是我平常最喜歡放在辦公桌上面的,購買同樣的植物的習慣依然沒變。

我坐在地鐵站旁公園的長椅上。微風徐徐的春日,三月的櫻花依然清純粉嫩,遠處草坪上有小孩在追逐嬉戲,樹下格紋布上坐著他們的父母,柔和的目光不斷跟隨著孩子們。鬧市里難得的寧靜,生活就是這么淡然。

高樓大廈,車水馬龍,如今的綿陽己跨入發達的城市行列中。交通便利,藍天白云下面是山青水秀,一片和諧。當我拿出香煙的時候,我的綿州通卡不小心掉了出來。這是我所供職的交發集團旗下的一個產品之一,雖然,我只是子公司的一員,如今仔細看著這個卡片,雖然只是張小小的卡片,卻也不禁感慨萬千。還記得2013年那會第一次辦這個卡,當時,只能用它來刷公交。沒想到如今,20多年前科幻片里面的功能,綿州通卡它己經做到了,人們出門只帶手機和綿州通就行了?,F金基本上用不上了,看病也不用排隊掛號和交費了,醫生可以在我的綿州通卡里看到我整個健康醫療信息,吃住行游購娛各個行業都己覆蓋,大額付款時只要卡和我的指紋同時在收款機前就行了,付款完成后卡面還能短暫顯示余額。想到此我的其他銀行卡連密碼都快忘記了。一卡行天下己是事實,而它,卻是由我們交發集團的同仁們做到了。

再仔細回想,我行駛過的的每一條高速道路,乘坐的每一次軌道交通,和我所居住的小區,我仿佛都能在上面看到交發二字,天空中傳來持續的轟鳴拉回了我的思緒,不再清楚的雙眼依然能看出原來是載滿乘客正在爬升的航空飛機,再望向飛機下方的綿陽機場,我的內心,涌上一陣驕傲,就算此時我己是花甲,可那顆炙熱的心仍然被熱血填滿。我驕傲的是,我曾經所供職的企業,是如此的強大,它己經遍布我們生活的每個角落。

回到現實,日復一日,兩點一線穿梭的地方是我的公司,是我的崗位,我在這里工作,在這里生活。工作是什么?為什么工作?工作,是每一個人賴以生存的手段,但我還有一份理解,工作不僅僅是讓我獲得薪水,讓我維持正常生活。同時,工作也是我人生最寶貴的一段經歷。人生短短數十年,除了與家人相聚在一起是美好的過程,工作同樣也是。我不會把工作當作我的負擔,把每一項任務當做是壓力,我會在焦頭爛額時盡量淡定的加入快樂的情緒去努力完成它,去享受這個過程。

雖然進入公司時間不長,但是面試和復試的那兩段經歷我估計到老那天我也不會忘記。因為領導讓我通過,是給我了最寶貴的一項,那就是信任。信任是最寶貴的,最無價的。正因為此,我有著無比的信心,我每一天都樂活的在我的工作崗位上,做好每一件事。雖然,我現在對很多事項和業務不太熟悉,還有一點戰戰兢兢,小心做事的感覺,也不知道明天會面臨什么壓力,什么復雜的任務,但是每天下班回到家,我依然期待著明天。

日子一天天過去,我也有了每個人在一家正常的公司或者單位里會收獲的感覺,它叫——歸屬感。歸屬感是一種很奇妙的感覺,用語言和文字是很難形容出來的,但是這種感覺,肯定是因為你在公司,在單位里過得很開心,很滿足,才會有這樣的奇妙感覺。

回想日常,當領導發現我的錯誤的時候,我沒有看到想像中的壞臉色,也沒有因為聽到情緒變壞突然提高了幾度的聲音,我得到的反饋卻是和言悅色的糾正。最近幾天,很多文件資料,需要向其他部門索取,一通電話打給很少接觸的其他部門同事,講明原委后,我在電話這頭聽到的是很爽快的好,沒問題!不到五分鐘我的郵箱己經收到想要的東西。當我需要不認識的領導簽字的時候,我在陌生的辦公樓里,碰到見過一次面,基本沒有多余交流的一位年輕小同事,他主動而又熱情的帶我去找那位領導。再回到我呆的時間最多的售房部,這是我工作的主要陣地,我的同事也是團結,互助,相處起來很開心,每天面對時間最多的除了家人就是她們。說完上面后,就輪到感慨了,我在想,我是在國企工作嗎?國企因為身份特殊,再加上部份國企經營不善,給普通大眾的的感覺就是官僚,低效。然而,我的感覺卻不是這樣,所以,我的歸屬感就由此而生了,能在這樣的企業工作,是我的幸運。以上內容絕不牽涉拍馬溜須,那樣會違背我的初心的。

我記得進入公司培訓的時候,領導就強調了我們是國企,從各方我們都要做到最好。這不是口號,是我的真實感受,我能感受到公司里同事領導做事的嚴謹細致,的確是在做實事。在平常生活中,我也會用到接觸到國企和外企的產品,一般都是生產型企業的產品。其中有一部份國企產品的確給我帶來了不好的感受,身邊的人同樣也有這樣的感覺。恰恰我的崗位正好是服務性質的,所以,我在接待的每一位客戶中,我都是以最好的言語和行動,讓客戶感受到國企的良好服務。我想通過我的一份努力,為我供職的交發增添光彩。

進入公司后,我才知道集團公司如此強大,業務范圍如此眾多,能有今天的成就是領導和前輩們一步一步開拓而來。而我所在的交發實業,我的崗位和我們的產品也是公司新近設立的,我是幸運的,能來到如此優秀的企業,讓我的人生能有如此重要的歷程。對未來我充滿了信心,充滿了夢想。信心與夢想是美好的,所以,為了這份美好,我會全力付出,將工作做到最好,為公司創造奉獻,同交發共成長。期待交發,在未來的日子里,成為領先綿陽,引領四川,甚至服務全國的知名大型國有企業。

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